回复 闲情弈趣儿 : 第二天临近中午,神清气爽的韦德和若有所思的托尔都走出了地狱火俱乐部,走在金黄色的沙滩上,看着烈日下随海风摇晃的高大棕榈树,韦德十分大方地要请托尔去吃东西。昨晚‘吃’的有点多,早饭得吃个烤肉之类的东西补一补,他感觉自己腰快要断了。”
回复 懒惰的皮皮秀: 这部《无删减免动漫网站》这次伤亡很大,和伤亡对等的还有城市的损坏情况,这些都是要算在第二军区头上的。许顾沫无奈,你就不怕他把夏书逸拐跑了?虽然夏书逸说了想留下,但人心是会变的,他说不定就被忽悠跑了。他如果真要走,我们总不能拿根铁链捆着。
回复 看破朦脓 : 火车和铁路如此,那汽车和公路难道就真的不能为我们国人所用吗?我个人认为这是完全可以的。现在东北沈阳的民生工厂和华美公司在汽车生产制造方面的合作已经进行半年了,相关工作也确实卓有成效,估计在chun节前后就完全能实现汽车的组装生产。而随着工作人员对有关技术领域的深入掌握,距离我们在国内自行设计并生产制造属于我们自己汽车的日子已经为时不远了。实际上,由美国东部华人组建的华美公司在美国已经实现了自己设计、自己制造汽车。只是限于国内各方面的条件差距太大,华美公司一时还无法把美国的汽车行业照搬到国内。这其中,最大的问题不是资金和设备方面,而在于国内是否安定,是否具有通晓汽车专业知识的工作人员。徐司令肯定明白政局的安定与否,对一个产业的发展至关重要。但除此之外,一个现代产业能否持续发展的关键,还要取决于有没有足够的熟练工人。没有足够的熟练工人,你就是设计的再好,设备再先进,也无法把图纸上的东西变成现实。而现在我们国内,对汽车行业有研究的人员是寥寥无几,几乎就是一片空白。华美公司想把汽车工业移植到国内,还有一段很长的路要走,只能一步步慢慢来。当然,如果没有大的变化,华美公司会在保德那边建设一个汽车配件厂,将来如果发展好的话,未必不能发展成汽车制造厂。。